打小时我就很喜欢汽车，玩具中除了枪炮、飞机、坦克外，就是各种样式的汽车。那时汽车少，不用说乘汽车了，看到都会向它行“注目礼”，有时梦中会兴奋地坐着汽车，那种忽忽悠悠的感觉好舒服。

有一回我左手臂不小心骨折，爸爸要了吉普车送我找名医接骨，感觉着坐车的味道，都忘了疼。

1974年4月即将高中毕业时，学校组织到校外工厂实习，为上山下乡做准备，我有幸与18名同学被分配到福建省汽车修配厂，又参加二组被分到修理车间学汽车修理。真幸运，教我的是这个厂资历最老、修理技术最高的——付伦师傅，他从十五岁开始修理汽车，当时是五十岁，八级工。也许师傅看出我喜欢汽车、干活勤快、不怕脏累、学习认真，格外地喜欢我，亲自手把手地教我。有些厂领导想把自己的孩子、亲友的子女交给他带学徒，因为教我，他拒绝收其他学徒，因此他得罪了厂领导，还与领导吵架，原本可以不下乡的二女儿也被报复去下乡。

原来计划学习两个月，七月下乡，因为我想继续学，推迟到第二批下乡。我的师傅教我非常耐心，很有方法。为了完整的教我学习修车技术，他把一辆长期没人管，美国鬼子留下的吉普车教我修好，以试车为名教我学开车。印象最深的是由于是老车，没有配件，启动机无法修复，我刚开始学，一不小心就熄火，熄火就得摇车发动，逼着我认真领会掌握离合器、油门、变速箱的配合要领。

 

由于学过修车、驾驶，我下乡第二年生产队就让我开拖拉机，那也是生产队唯一的一部农业机械，能让我们知青开，也感到很光荣。

在应征入伍时，我在登记表中填写的特长是汽车修理、驾驶。但由于是步兵，当时军队车辆也少，两年没动过车。有幸我被作为战斗骨干参加了对越自卫还击战，战后又被作为步兵战斗骨干充实到高炮部队，从此有了摸车的机会。1991年部队要求军官都要掌握驾驶技术，我当然因此取得了驾驶执照。

我从部队转业时，在登记表中填写的特长还是汽车驾驶。转到检察机关后，车辆相对较多，我成为兼职驾驶员，以后到办公室工作，又负责车辆管理。单位的车辆不断的得到增加和更新，领导有专车，办案科室基本都有车，且多数都是新车、轿车。

多年来，我一直喜爱汽车，自认为是“爱车族”，闻到汽油味感到特舒服。算起来，我虽然不是专职驾驶员，也算是有三十多年驾龄的“老”司机了（正规的讲有驾驶执照近15年），开过十余种各型车辆。2002年我终于有了自己的汽车，虽然是二手车。随着社会经济的不断发展，人们收入水平的逐步提高，近几年，个人买车的也在不断的增加，我们家也早已列入计划，由于是工薪阶层，孩子上大学，单位又统一集资建房，投入了全部资金，还欠贷，因此短期内也只能是计划，二手车先将就使吧。我与妻子商量，此事列入家庭建设头等大事，她也同意，并且下决心要学会驾驶。